将直径转换为 Meters - 自由在线计算器

为了将海里转换为米,遵循这些步骤:

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输入以海里计的值
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公式:

1海里=1852米

将海里转换为米,将海里乘以1852

理解直径

一海里是主要用于海洋航行、航空和界定领水的长度单位。与陆地测量所使用的标准里程不同,出海里程是基于地球的周长.

历史定义

从历史上看,一海里被定义为沿任何经纬度线一分一分的长度. 由于地球被划分为360度,每度包含60分钟,一海里代表了地球的地平线周长的1/21,600.

现代定义

今天,国际海英里被精确地定义为1,852米(约合6,076英尺或1.151个法规英里). 这种标准化在1929年由国际水文学组织正式建立.

导航中的重要性

与地球坐标系统的相接的海里使其对导航具有宝贵的价值:

它提供了海图上行走的距离和角测量之间的直接关系.
一分钟的纬度相差约一海里(虽然由于地球椭圆形状,纬度略有不同)。
这种关系使得航海家们可以轻松地在角位置和距离之间转换.

Knot: 速度测量

一个结是从海里得到的速度单位,代表每小时一海里. 该术语源于使用芯片日志测量船舶速度的传统方法——一个加权的木块,附着在平分的结线上,会被抛出船外。在特定时间内通过舰道的结数决定了舰只的速度.

Nautical Miles的应用

自然里程用于各种情况:

航海: 船舶使用海里来测量出行距离并绘制出航道.
航空:飞行员使用海里进行飞行规划和导航.
领海:各国按其海岸线的海里界定其领水和专属经济区(通常领水为12海里,专属经济区为200海里)。
天气系统:气象学家在描述海上天气系统的移动或大小时,有时会使用海里.

改划为其他单位

除了转换为米外,可将海里转换为其他单位:

1海里 = 1.151 法规英里
1海里=1.852公里
1海里=6 076.12英尺
1海里=2 025.37码
1海里=10个电缆(海上测量)

符号和标记

根据组织情况,若干符号用于表示海里:

NM - 由国际民用航空组织使用
nmi - 由电气电子工程师学会和美国政府出版局使用
M - 国际水文组织使用
nm - 许多海事应用中使用的非标准缩略语(尽管这与纳米计相冲突)

与地球几何的关系

出海里与地相几何的关系是其最有特色的特点之一:

由于地表是一粒上位的麻黄素(在极地上略为平地),一分的纬度在全球并不是完全不变.
纬度一分一分,极地约1,862米;赤道地约1,843米.
1,852米的现代标准代表了简化通航计算的一个平均值.
海里被选为学位的1/60,因为这一划分使得在与海图和地图合作时可以更容易地进行心理计算.

历史发展

航海里程的演变有一段有趣的历史:

60英里到一等的概念出现在可以追溯到1482年的地图中,在Ptolemy的版本中地理.
到16世纪后期,英国航海家们正在使用60英里与一等相之比进行计算.
1929年,在摩纳哥举行的第一届国际水文学特别会议将国际航道里程定为1,852米。
美国直到1954年才采用这一标准,而英国则于1970年采用.

现实世界导航中的实际实例

了解在现实世界中如何使用海里:

例1:海上航道规划

一艘货船需要从纽约前往伦敦,距离约3000海里:

距离:3,000×1,852=5,556,000米(5,556公里)
如果飞船以20节(每小时20海里)的速度行驶,行程大约需要150小时(约6.25天)

例2:航空飞行规划

一架商用飞机正计划在相距800海里的机场之间飞行:

相距:800×1,852=1,481,600米(1,481.6公里)
飞行速度为450节,飞行时间大约为1小时47分(不包括起飞、起降或风能因素)

例3:领土水域

根据国际法,一国领海从海岸线延伸出12海里:

距离:12×1,852 = 22,224米(22.224公里)
在这个区内,沿海国拥有充分主权,包括对所有资源的控制和管制通过的权利。

现代技术和航海万里

即使有先进技术,海里仍然具有相关性:

全球定位系统可以在海里显示距离,特别是用于海洋或航空目的的距离。
船舶和飞机上的雷达范围通常以海里显示。
用于海洋和航空目的的天气报告经常指出海里能见度和相距.
国际海运和航空条例继续以海里作为测量距离的标准单位。

其他天体中的自然之地

海里的概念可以适用于其他行星:

在火星上,使用同度纬度1/60的定义,火星一海里将相差约983米.
这对于人类今后前往火星进行导航任务可能是有益的。

经常被问到的问题

直角里程与地球坐标(纬度和经度)有直接关系,使得它们对于长距离通航更为实用. 一海里对应一分一分的纬度,使航海家能够轻松地在地图上角测量与实际距离之间翻译. 此外,由于出海里以地球的周长为基础,它占了地球的曲率,在长途海上或空中航行中变得相当重要.

在现代技术之前,水手们使用几种方法来估计出海上的距离:

The chip log: A weighted piece of wood attached to a line with evenly spaced knots would be thrown overboard. As the ship moved away from the stationary wood, sailors counted how many knots on the line passed over the rail during a specific time (measured by a sandglass), giving rise to the term "knots" for speed.
天体导航: 通过测量地平线上方天体(如北极星或太阳等)的角度,航海家可以确定其纬度.
死账: 这涉及根据航向、估计速度和时间,通过计算从已知起点起行的方向和距离来估计船只的位置。

1,852米的数值出自该地表的原始公尺定义,该地表是赤道到北极沿一地尺相去一千万分之一. 由于从赤道到极地有90度(或5,400分),一海里等于一分的纬度,计算结果变为: 10.0万米~5,400分=1,851.85米每分纬度,为实用所取而有之.

1929年在摩纳哥举行的第一届国际水文特别会议正式接受了这种标准化。

今天,几乎所有国家都使用1 852公尺的国际海里。然而,情况并非总是如此。历史上,不同国家都有自己的定义:

美国在1954年以前使用稍有不同的测量(1,853.24米).
The United Kingdom had its "Admiralty mile" of 6,080 feet (1,853.18 meters) until 1970.
在国际标准化之前,其他海洋国家有自己的历史变体。

海哩的国际标准化对于确保航行的一致性至关重要,特别是在国际旅行和航运日益普遍的情况下。

直径比较表

单位	等效于直径	本单位的直径	页:1
计量	0.00054海里	1,852米长	国际海里定义基准单位
千米计	0.54海里	1.852公里	长距离通用计量单位
规约英里	0.87海里	1.15 法规英里	美国和英国常用的标准地里
脚	0.00016海里	6 076.12英尺长	帝国/美国习惯单位
场	0 00049海里	2,025.37码	传统海洋测量单位
有线	0.1海里	10个电缆	短距离传统海事单位

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